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继电器，是一种电控制器件，是一种当输入量达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。而汽车继电器也是这一原理，故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。汽车继电器与之不同之处在于继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。

按动作速度分类，信号继电器供应，可分为正常动作继电器和缓动继电器正常动作继电器，衔铁动作时间为0.1~0.3s。大部分信号继电器属于此类。一般无需加此称呼。

缓动继电器，信号继电器报价，衔铁动作时间超过0.3s。又分为缓吸、缓放。时间继电器是利用脉冲电路或软件设定使之缓吸。缓放型继电器则利用短路铜环产生磁通使之缓动，主要取其缓放特性。

按接点结构分类，宜昌信号继电器，可分为普通接点继电器和加强接点继电器普通接点继电器具有开断功率较小的接点的能力，以满足一般信号电路的要求，多数继电器为普通接点继电器。一般不加此称呼。

由于热继电器主双金属片受热膨胀的热惯性及动作机构传递信号的惰性原因，从过载开始到控制电路分断为止，信号继电器供应商，需要一定的时间，由此可以看出，电动机即使严重过载或短路，热继电器也不会瞬时动作，所以热继电器不能作短路保护。但正是这个热惯性和机械惰性，在电动机启动或短时过载时，热继电器也不会动作，从而满足了电动机的某些特殊要求。

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